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货运行业专家、德意志国际合I4hQ机构高级研究员李静竹表示，sBtp国道路运输中普遍存在超载超xNqx的恶性循环，一方面激烈的道vnKM货运竞争刺激了承运方违规操7NBE降低成本，另一方面超载超限qG7P促使道路运输在与铁路运输的kkXN争中，额外获得了本不应该存ioCW的成本优势，维持了市场份额6Hyd促成了今天畸形的国内货运市Xefo结构WlJj